Летние шины Tracmax X-Privilo AT08 235/65 R17 104T

ФОТО ДОСТАВКА ОТЗЫВЫ ▼ Подробнее

7 430 ₽

В МАГАЗИНBS-Tyres

Найдено в: BS-Tyres
Производитель: Tracmax
Модель: X-Privilo AT08 235/65 R17 104T
Артикул: YSATP08R1703

Найти похожие на AliExpress

в Джум +

Описание

Tracmax X-Privilo AT08 Шины Tracmax X-Privilo AT08 предназначаются для автомобилей повышенной проходимости, которые часто совершают выезды на пересеченную местность. Такая резина станет достойным выбором для владельцев пикапов и внедорожников, которые регулярно бывают на рыбалке или охоте, совершают автопутешествия по неразведанным дорогам или проживают в местности, где преобладают полевые, лесные или горные дороги. С такими покрышками автомобиль с легкостью преодолеет любое препятствие, с которым можно столкнуться на бездорожье. Шины имеют агрессивный блочный протектор, обладающий великолепными сцепными свойствами, управляемостью и проходимостью на грунте, песке, траве, грязи и других неустойчивых поверхностях. Преимущества симметричного дизайна в шинах AT08 Рабочие элементы протектора в модели AT08 располагаются в симметричном порядке и образуют ненаправленный рисунок. Такая структура имеет несколько преимуществ перед асимметричными и направленными протекторами: Шины с таким дизайном с одинаковой эффективностью работают при любом направлении вращения, независимо от расположения плечевых зон относительно внешних и внутренних сторон колесных дисков. На практике это преимущество можно оценить, когда внедорожник преодолевает болотистый участок и циклично раскачивается назад-вперед, чтобы преодолеть пробуксовку. В такой ситуации постоянно чередуется передняя и задняя передача, и важно, чтобы в обоих направлениях шины обеспечивали одинаковое сцепление. Ненаправленный симметричный дизайн значительно облегчает уход за автомобильными покрышками, поскольку их ротацию можно осуществлять по любой схеме. Водитель может самостоятельно проводить процедуру перестановки передних и задних колес, имея базовый набор инструментов: домкрат и ключ для колесных гаек или болтов. Для этого не нужно посещать шиномонтажный пункт, снимать шины с дисков и повторно проводить бортировку и балансировку. Прочная ударостойкая конструкция Шины класса All-Terrain подвергаются более сильным нагрузкам, чем шоссейные покрышки, поскольку часто используются на неровных рельефных поверхностях. Чтобы минимизировать вероятность их повреждения в таких условиях, производитель применил в них упрочненную многослойную конструкцию. Благодаря доработанной структуре брекера и корда, а также за счет добавления арамидных волокон в структуру каркасов, шины легко выдерживают удары на кочках, камнях, глубоких выбоинах и других неровностях. Мнение экспертов нашей компании. Хоть производитель и относит данную модель резины к классу всесезонных, мы рекомендуем ее как бескомпромиссный образец для любого летнего покрытия или даже его полного отсутствия. Эта шина проедет везде. Но использовать ее зимой выйдет себе дороже и абсолютно неразумно по причине жесткой летней резиновой смеси и сравнительно небольшого числа ламелей.